越野叉车气缸套拉伤的原因是什么?如何预防?
气缸套拉伤的主要表现为:气缸内活塞出现敲击声;柴油机动力下降;机油燃烧,排烟呈蓝色或白色;机油变稀,压力下降等。
产生拉缸故障的原因有:
1、活塞与气缸壁间隙过小(多见于新机或刚大修过的柴油机)。
2、机油油量不足、变质或含有杂质,引起润滑不良;
3、冷却系统出现故障,机器出现过热,活塞受热后膨胀过大;
4、活塞销卡簧失效,使活塞销发生窜动;
5、活塞环折断或卡死。
减少气缸套磨损的措施:
减少气缸套磨损,除设计、制造上采取抗腐蚀、耐磨损的措施外,在使用与维修工程中还应注意以下几点:
1、保持发动机的正常温度
柴油机温度过低,不能保持良好的润滑,会增大气缸壁的摩擦;温度过高,则会使气缸强度降低而加剧磨损,甚至可能使活塞过度膨胀而造成“拉缸”事故,柴油机正常的工作温度为80℃~90℃。超过95℃时,应减小负荷或停机冷却。
2、正确起动与起步
冷车起动后,应在小油门状态下暖车3~5分钟才能起步行车,起初运行时,应小负荷工作一段时间,待温度升高后再大负荷作业。
3、加强“三滤”(空滤器、机油滤清器和柴油滤清器)的保养工作
这是防止机械杂质进入气缸、减轻缸壁磨损、延长发动机使用寿命的主要措施,这对经常处于含尘量高的越野叉车用柴油机尤为重要。
4、保持良好的润滑
经常检查和保持机油品质良好,油位适中,定期更换并按季节选用粘度适当的机油,确保润滑良好。
5、提高保养维修、质量
严格按照柴油机使用维护说明书中规定的技术标准进行保养、维修作业。调整、控制各配合间隙(开口间隙),防止因维修、保养不当而加速活塞与气缸壁之间的磨损。
以上就是关于越野叉车气缸套的保养工作,希望可以帮助大家保养好机器。
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